Cromwell ARV /Pz 4 Normandie 44 (terminé)

Bien le bonjour
Voilà ,Juno Beach est terminé ,j'attaque un nouveau chantier. Puisque la mode des engins de dépannage est de mise en ce moment sur le forum ,je vais m'y coller aussi . Le dio représenté sera comme à mon habitude maintenant la reproduction le plus fidele possible d'une photo d'époque .Depuis longtemps j 'avais envie de réaliser un char de dépannage et le Cromwell ARV (armoured recovery véhicule pour les intimes) m'as toujours attiré .Je savais qu' 'il existait trois photos célèbres montrant cet engin en train de remorquer un Pz 4 .L'occas étant trop bonne ...en avant ...vant!
Je vais partir sur la base du Cromwell Revell et me servir de ma doc pour en faire un ARV ,rien de bien compliqué d'ailleurs. Le mark 4 proviendra li aussi de chez Revell avec pour une fois un rajout d'une plaque de détail photodec et un zoli canon en alu.




Je n'ai pas encore décidé quelles photos sera représentée ,je verrai ça plus tard.
En attendant ,je vous invites à me suivre une nouvelle fois sur les routes Normandes ....

On peut s'abonner comme au stade, plutôt que de reprendre à chaque fois un fauteuil ?

Regarde ce mec qui a fait un binôme similaire…
Il dit avoir monté les 2 en 8 heures en tout, montage et peinture… !!!

http://www.ipmsstockholm.se/home/a-short-visit-to-tinytown/

on s installe !  

bon, bin c'est reparti   

J'adore l'idée !!!   

nicomore a écrit:

Regarde ce mec qui a fait un binôme similaire…
Il dit avoir monté les 2 en 8 heures en tout, montage et peinture… !!!

http://www.ipmsstockholm.se/home/a-short-visit-to-tinytown/

Ces 2 kits revell sont superbes ,j'ai en stock le Tigre 1 et le Panther également et je cherche le Jagdpanther.C'est une bonne alternative aux trop chers Dragons...

je prend un bon fauteuil , du pop corn , et j'admire   

orionv a écrit:

Ces 2 kits revell sont superbes ,j'ai en stock le Tigre 1 et le Panther également et je cherche le Jagdpanther.C'est une bonne alternative aux trop chers Dragons...

   Le Jagpanther Revell à la réputation (peut-être erronée) d'être notamment sous dimensionné, et ce serait la raison pour laquelle Revell ne le rééditerait plus...
après, j'en ai fait un il y a + de 10 ans, et je m'étais bien amusé à le faire...
et les chevilles en injecté sont un plus pour moi !!
et comme les autres, je m'installe !!!     
  je trouve qu'effectivement, le Cromwel ARV a un "je n'sais quelque chose" d'attirant...
Pascal

j'en ai aussi un en cours

Et c'est repartis..............

un panzer IV.... chouette.
Voilà le tiens en entraînement en Belgique, quelques mois plus tôt:

Très étrange de voir le char à l'entrainement puis tracté par un char ennemi…
Mille questions m'assaillent…
Qu'est devenu l'équipage ?
Quelle durée de vie a connu ce char ?
Quels combats a-t-il traversé ? a-t-il été touché ou est-ce juste une panne ?
Un sujet passionnant en tout cas pour valoriser l'histoire de ton futur dio, agrémenté de photos.

Cette version du Cromwell est courante ? Je demande ça car les seules photos que j'ai de cet engin sont en Corée (par contre il y a une lame dozer en plus...)

Bonjour   

Si j'ai bien compris, il n'y a plus qu'à prendre un bon siège, une bonne mousse bien fraiche et du saucisson coupé en fines tranches    

Amicalement
@+ Yves

on a pas le temps d'en redemander que c est déjà servi

Bonsoir à tous
Allez c'est parti ,premiers coups de limes et autres joyeusetés.
Rien de bien phénoménal pour le moment ,j ai monté la caisse et commencé la petite chirurgie. Sur la photo ,on se rend compte que les gardes boue avant on disparu ,donc un bon coup de scalpel ,un peu de lime .Restera à finaliser l'ensemble une fois le collage châssis /caisse bien sec. L'arrière d'un ARV est légèrement diffèrent d'un Cromwell normal ,puisqu' il reçoit sur cette partie des barres de traction...
Juste quelques photos du départ ...



Une bonne bouffée d air frais ce montage ,après les 5 mois de travail sur "Juno Beach" j'en avais besoin....

good good

Ça y est, c'est reparti, chef d'œuvre en perspective   chouette   

J'ai juste une petite question : est ce que ce MkIV est bien un J ?

Aucune idée,je ne suis pas spécialiste de ce type d engins   .Il me semble (je me suis pas encore penché sur la question) que les différences entre le J et le H étaient "minimes " non ? .Pour l 'instant je me concentre sur le Cromwell et je n'ai pas encore fouillé ma doc et le net. Si tu as des infos ,Gilles ,je suis preneur.

bilou06 a écrit:

J'ai juste une petite question :  est ce que ce MkIV est bien un J ?

À voir les photos, je pencherai pour un H, mais je ne suis pas un expert. Il est aussi dispo chez Revell. Si tu as besoin de photo découpe pour faire les schurzen, j'en ai en rab.

Vince

C'est un "H" tardif, identifiable grâce au silencieux du pot d'échappement du générateur DKW servant à faire tourner la tourelle (le truc à gauche du silencieux d'échappement cylindrique). 

Donc à partir du J revell ,en scratchant ce "bidule", je tombe bon?

J'ai une question.
Comment tracte-t-on un char immobilisé ?
On débloque les roues avant pour les laisser libres, et ça roule "tout seul" ?