Dans ce genre de "Job" il ne faut pas être pressé.
Equipes toi d'une scalpel avec lame neuve, d'une petite lime.
Commences par préparer tes maillons, tranquillement (pour les revell c'est en général très net).
Débutes l'assemblage des chenilles par le barbotin (non collé au châssis, cela te permettra de l'ajuster ensuite), puis le bas du train de roulement pour finir par le haut.
Comme le dit Rémy, c'est avec l'expérience que tu seras à l'aise sur ce genre de montage.