Minis mini-tracks

Si, ils l'ont laissé rouiller pendant des années, mais je crois qu'ils sont en train de le retaper, il est avec la batterie Todt à Audinghen dans le Pas-de-Calais, si mes souvenirs sont bons.
Bonsoir Migou, Comme les autres, je suis admiratif de ton travail.
Ce n'est pas toi qui fait un diorama sur le Nautilus sur le forum "La royale", par hasard ? .

Bonjour,
Le K5 visible à Audinghen a été restauré entièrement. Il présente d’autant plus d’intérêt qu’il est complet avec le groupe électrogène, le wagonnet posé sur le chariot arrière. On peut le voir maintenant à coté de la batterie Todt. L’intégralité de cette batterie est encore visible, 5 blockhaus plus ou moins effondrés mais sans les canons de 380 qui les équipaient.
Le Léopold récupéré par les troupes Us est incomplet et je ne sais pas s’il est en meilleur état que celui d’Audinghen.
Oui, c’est bien moi qui ait fait le diorama sur l’Atlantide, il est aussi visible sur le forum de l’Arsenal, il faut dire qu’en principe je suis plutôt maquettiste naval mais je m’intéresse aussi aux blindés et aux avions, après tout, pourquoi se limiter à un seul plaisir ?
Pour Globtrotter, je suis preneur de toute information sur l'attelage complet du K5 car je n'ai pas trouvé grand-chose sur le sujet. Je croyais qu'il n'y avait qu'un wagon plat pour porter les obus et gargousses!?
A suivre,
Jean

Bonjour,
Avec Le K-5 - Léopold, il me semblait logique de travailler aussi sur un pas de tir de  A4, plus connue sous le nom de V2. En dehors du prodigieux progrès technologique que représente cette fusée, il ne faut pas oublier que sa fabrication causa des dizaines de milliers de morts parmi les déportés travaillant  dans les tunnels de Nordhausen. D’autre part, cette arme aveugle tua d’autres dizaines de milliers de personnes en Angleterre, en Hollande et aussi en France.
Parmi  les véhicules militaires de « l’Arsenal », plusieurs correspondent à l’usage de la V2, mais il manquait bien sur les engins principaux.
Voici donc quelques prototypes pour la mise en œuvre de cette fusée.
D’abord le matériel de déchargement, un portique « Fries » d’une capacité de 15 T.
Le grand modèle visible sur certaines photos est le portique de la marque « Hauler » au 1/87.








Le corps de l’A4-V2 est une réalisation de Nicolas « La Veille ou Le Bosco, selon les forums » qui est un maitre dans ce genre de scratch. Je n’avais plus qu’à ajouter les pièces de PE.



La table de lancement,



La « Meillerwagen » en plusieurs étapes,







Une « Vidalwagen »,



Un premier essai,



Un autre essai avec des véhicules bricolés à partir de ceux de l’Arsenal,



Et un petit détail qui manquait, l’échelle « Magirus », enfin une échelle de pompier !



A suivre,
Jean

Et bien ça aussi c'est super !

Tudieu !!!!
Dommage qu'il n'y ait pas une pièce de 10 cm d'Euro de 1,5 m de diamètre pour qu'on puisse se rendre compte de l'échelle !!
Le portique Fries au 87e parait plutôt être au 16e !!!!
Je n'ose imaginer la "taille" des pognées latérales de la remorque Meillerwagen !!!
Par contre, qui fait des "Faux" pots de Humbrol de 25 L ????
Bravo !!!
Ça, c'est du "bon" emploi de la photodécoupe !!!
Pas comme les fers de pioche "plats"
Pascal

Je dois dire que cette échelle latérale était la phase que j’appréhendais le plus.
Finalement tout s’est bien passé, il faut rester zen et surtout bien réfléchir avant de manipuler l’ensemble !







Il manque encore la peinture de camouflage 3 tons mais là, je crois que je vais un peu simplifier.
A suivre,
Jean

Pour avoir monter une V2, meiller, hanomag, ect ... au 72éme, je suis sur le c** de la qualité pour une réalisation 5 fois plus petite

Bonsoir

Non, tu n'as pas rêvé, il est au Cap Gris-Nez, 62250 Audinghen. Celui là est complet . Il était avant dans l'enceinte d'une caserne en France, et il a faillit être ferraillé parce que les militaires ne savaient quoi en faire. Du coup, il est seulement en prêt au musée du mur de l'atlantique qui a en charge son entretient. Il a été nettoyé et repeint il y a peu de temps.

Amicalement
@+ Yves

Et ça représente une belle quantité de pot de peinture !!!
Pascal

salut super ton char tigre et ton sd fkz allemand et bienvenu sur le forum
Antoine-45

Bonsoir

Purée, où trouves tu des pots Humbrol aussi grand??
Tu dis que pour monter l'échelle sur le côté, il faut rester zen... Quand j'ai tenté de sauver un Polski Fiat où j'avais monté trop vite des pièces, j'ai bien tenté de rester zen, mais par précaution au cas où de jurons viendraient à partir, j'ai laissé la fenêtre ouverte. Oui, il ne faut pas être égoïste mais en faire profiter les voisins . Du coup, le kit est sauvé et je peux monter le train chenillé, patience et longueur de temps vaut mieux que force et que rage (Jean De Lafontaine)

Amicalement
@+ Yves

Merci à tous pour vos messages,
Pour ceux qui aiment se faire peur, un pas à pas sur un dio fantastique du Dora au 1/35      

http://www.militarymodelling.com/forums/postings.asp?th=48149&p=1

Bonjour à tous,
Une petite avancée sur le matériel "satellite" d'Anzio-Annie.
A partir du semi-chenillé Sdkfz et de l'Opel blitz commercialisés par "l'Arsenal".







et une petite nouveauté, la Zundapp KS750,  entièrement en photo-découpe,



La version avec le side-car va suivre.

L'affut Vierling quadruple 20mm est une réalisation (diabolique) de la marque "Vétéran model".
Les tubes sont mêmes percés, et l'assemblage est plus simple qu'il n'y parait, à condition de "sacrifier" un exemplaire pour se faire la main!
J'en reparlerai plus longuement, on peut le trouver chez FREE TIME HOBBY,
http://freetimehobbies.com/1-350-modern-veteran-models-kriegsmarine-20mm-flak-vierling-c38/

A suivre,
Jean

Petit détail et incongruité de la faute de Esci qui a sorti il y a très longtemps cette maquette, sûrement une façon de rentabiliser les moules qu'il avait sans trop d'investissement :
l'Opel Blitz Flakvierling n'a jamais existé !!!!
Un pure invention du Marketing !!:
Depuis, on en rencontre régulièrement dans les expo...
[img][/img]
Le poids du Flakvierling et la cadence des coups de départ multiplié rendent le chassis du Blitz trop "léger"....
pas étonnant que l'on trouve le Flakvierling qu'à partir des Mercedes 4500 ou sur des semi Chenillés Sd.Kfz. 6 ou 7....
je pense d'ailleurs qu'il n'existe pas de Blitz Maultier avec le Flakvierling : le châssis est le même, mais le poids du train chenillé est là aussi !!....
Sinon, toujours impressionné par la finesse de tes réalisations !!
Pascal

bonjour
je ne savais pas que Humbrol commercialisait ses pots de peinture en 10 litres

tes réalisations sont vraiment remarquables

Damned, je suis donc victime du marketing !
Pourtant je m’étais documenté, sur le site d’Opel, on trouve cette annexe :
http://carblueprints.info/blueprints/opel/
Où on peut trouver ce schéma :
http://carblueprints.info/blueprints/opel/opel-blitz-flak-36.gif
Ce qui fait que je ne sais plus trop quoi penser.
Le vierling me paraissait bien un peu gros pour ce petit camion !?
Ceci dit, rien de dramatique, je me contenterai du semi chenillé dans le diorama sur Anzio-Annie.
A ce propos, le diorama présenté par Bilou06 sur le (presque) même sujet m’a apprit beaucoup de choses. Je l’ai découvert dernièrement et il m’aurait probablement évité quelques erreurs si je l’avais vu plus tôt ! En tous cas il est superbe.
Merci  Bosco76 et Blindaille pour vos commentaires, Si Bosco76 (Pascal) est d'accord, je voudrais citer sa réponse sur un autre forum (la Royale) pour finir d'éclaircir ce petit problème.
Jean

Bonsoir

pour ton travail d'orfèvre, mais regardes le bouclier de protection de "Esci", il est plus enveloppant que le tien, et beaucoup plus proche de la réalité

Amicalement
@+ Yves

Sans aucun problème Migou !!!

il y avait eu il y a 2 ans la "même discussion" sur les colleurs avec l'apport d'une photo que beaucoup croit être celle d'un Blitz, alors qu'il s'agit en Fait d'un Mercedes 4500....
j'avais apporté la photo qui prouve bien le Mercedes....
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?53648-Opel-Blitz-avec-Flak-38-questions

((ce n'est pas le même nom de forumeur, mais c'est le même avatar !!)
Pascal

C'est vrai qu'il faut avoir l’œil
Merci pour ces précisions "Bosco76", il me reste à trouver un Mercedes 4500
Pour la remarque de "Globtrotter", comme ces masques sont montés sur pivot, il suffit peut-être de les orienter un peu plus vers l'arrière ?
A suivre,
Jean

MIGOU a écrit:

Ceci dit, rien de dramatique, je me contenterai du semi chenillé dans le diorama sur Anzio-Annie.
A ce propos, le diorama présenté par Bilou06 sur le (presque) même sujet m’a apprit beaucoup de choses. Je l’ai découvert dernièrement et il m’aurait probablement évité quelques erreurs si je l’avais vu plus tôt ! En tous cas il est superbe.

Jean

Merci beaucoup....

Bonjour à tous,
En parallèle du canon « Léopold », je continue la mise à jour du site de lancement des V2.
Le véhicule qui manquait le plus à l’ensemble est le tracteur Hanomag SS100. Sur les photos précédentes, on voit celui que j’avais bricolé à partir de cabine d’Opel, mais bien sur, les formes et les dimensions étaient très fantaisistes.
Le voila donc entièrement en photo-découpe. Il n’est pas bien gros au 1/350 et la macro ne pardonne rien, surtout aux bavures de colle cyanolite.









A suivre . . . bien sur avec le « Feuerleitpanzer », un engin biscornu sur base de Sdkfz 7, et qui servait à diriger le tir des V2.
Jean

malgré la taille, la PE représente de nombreux détails, même au 700éme, la marque Five Star fait des véhicules impressionnant de réalisme pour la taille.

Eymerick a écrit:

malgré la taille, la PE représente de nombreux détails, même au 700éme, la marque Five Star fait des véhicules impressionnant de réalisme pour la taille.

Bonjour Eymerick, la marque Five stars offre des modèles presque exclusivement au 1/700, ils sont très détaillés mais il faut un microscope pour s'en apercevoir !
Je n'ai jamais essayé de monter leur GMC, je crois que j'ai déjà suffisamment de dispositions pour la camisole de force et je préfère ne pas prendre de risques inutiles
Jean

Bonjour

Sur l'Hanomag SS 100, il y a un gros réservoir cylindrique de chaque côté, collé le long du châssis
Vu la taille de tes pièces, ne mets ton coin de travail en courant d'air, ou n'éternues pas si non tu vas chercher à quatre pattes
Si tu prends un aspirateur, mets un morceau de bas en bout du tuyau pour piéger tes petites pièces

Amicalement
@+ Yves

OUI, ces réservoirs viendront avec une petite section de profilé plastique.
Le truc du bas scotché sur l'aspirateur est excellent par contre il faudra expliquer le truc à ma chère-et-tendre qui risque, sinon, de se poser quelques questions à mon sujet
Jean