Minis mini-tracks

Bonjour

C'est vrai qu'il y a plein de chose de femme que nous maquettistes nous détournons
Après plus de 28 ans de retour au célibat je me vois mal acheter des bas, de la laque, ou du fard à paupières, voir un pinceau à maquillage. Et pourtant, les bas pour filtrer la peinture "Humbrol", ou pour servir de piège sur l'aspirateur, la laque pour la peinture délavée, le fard à paupières pour l'aspect métal chauffé (pot d'échappement de moto bleui, arrière de fuselage de F-100 "Super Sabre", où la peinture est brûlée). Le gros pinceau à maquillage c'est pour enlever la poussière. C'est courir le risque que la caissière du grand magasin ait des peines à retenir un éclat de rire

Amicalement
@+ Yves

tu peut dire que c'est pour une copine

Une seule solution :
Acheter tout ça le 13 Février ou le 14 au matin !!!
Yves, encore 6 mois à tenir !!!
Pascal

bosco76 a écrit:

Une seule solution :
Acheter tout ça le 13 Février ou le 14 au matin !!!
Yves, encore 6 mois à tenir !!!
Pascal

Excellent !

Bonsoir

Une copine?! il vaut mieux être seul que très mal accompagné, merci j'ai donné, ça suffi
Les caissières de la grande surface connaissent mon côté maquettiste, je vais là depuis octobre 1972

Amicalement
@+ Yves

Bonsoir a tous,

Comme nous allons souvent à la même grande surface,

Lorsque qu'il faut ranger dans les cabas, certaines sourient, je continu a garnir
ceux qui sont prévus pour telle et telle choses; comme si rien n'était.

Des fois un petit coup d'œil aux revues "c'est pour Monsieur" eh oui !!!!
Amicalement.
Laffly72

vivons normalement pourquoi ce casser la tete ,je comprend pas

Fin de l'interlude
Petite suite avec le « A-Stoffanhänger », un réservoir d’oxygène liquide à roulettes, et qui ne devait pas être des plus simples à manipuler.















La citerne est tournée dans une baguette de noyer mais il faut que je la refasse dans un rond de métal qui ne gardera pas la trace des mords
A suivre . . .
Jean

ou une baguette de plastic evergreen ???
Quel est le diamètre de ton "bout de noyer" ??
Pascal

Bonjour Bosco,
Le diamètre théorique est de 6.5mm sur 10.5mm de longueur.
Compte tenu des surépaisseurs de photo-découpe, la baguette fait 6mm de diamètre, elle « flotte » un peu mais avec la peinture ce sera bon.
De l’Evergreen irait très bien s’il en existe de cette dimension mais la matière est encore un peu trop tendre pour le mords de ma perceuse.  
Comme la pièce est  courte je suis obligé de serrer pour qu’elle ne saute pas, donc des traces apparaissent !  
A suivre,
Jean

Pour finir la journée, la remorque d'alcool, pas de la bibine  
J’ai utilisé des roues génériques produites autrefois par « l’Arsenal », le rendu est meilleur même si le dessin ne correspond pas.




A suivre . . .
Jean

Bonjour Migou

Je suit ton travail depuis le début de ton post et je dois dire que je suis sur le c.l à chaque fois que je vois ta maitrise de la photodécoupe ! Quand je vois comment j'en bave avec la mienne sur mes modèles au 72ème (comme par exemple dixit ma dernière BR52...)...! Félicitations pour toutes ces belles choses que tu nous montes !
Et que dire du "Léopold"....: que j'ai hate de le voir fini avec tout autour.
Apparement, tu vas le mettre en configuration sur sa table tournante Vogel n'est ce pas ? Dis moi en plus....
Et si tu as besoins de renseignements sur le canon K5, n'hésites pas...si mes connaissance et ma doc sur le sujet peuvent un tant soit peu t'aider...

MIGOU a écrit:

Le diamètre théorique est de 6.5mm sur 10.5mm de longueur.

A suivre,
Jean

ca devrait se trouver
j ai du tube qui doit faire 8 ou 9 mm de diamètre creux et du plus petit de 5 mm

pour le "serrer" in faut sans doute l envelopper (dans un bout de sopalin par exemple)
et mettre quelque chose a l intérieur pour éviter qu'il s'écrase..

en tout cas comme les copains j admire .. surtout que la photo découpe et moi on a pas toujours était copain

globtrotter a écrit:

Bonsoir

Les caissières de la grande surface connaissent mon côté maquettiste, je vais là depuis octobre 1972

Amicalement
@+   Yves

Oh ! Avec ton côté dragueur, ça devrait passer comme une lettre à la poste !!

Patrick

Merci pour vos messages sympas
Pour Bilou, ton K5 que j'ai découvert tardivement, m'a apprit pas mal de choses. En particulier le système de fixation du support de bâches qui recouvre l'ensemble du canon. J'ai dessiné cette armature en photo-découpe mais il y a des erreurs que j'aurais pu éviter grâce à ton post.
Du coup, je ne l'utiliserais pas avant de l'avoir re dessiné.
Il y a un autre truc qui m'intrigue, en cherchant de la doc sur gogol j'ai trouvé un dessin en 3D qui montre des "vérins" circulaires qui supportent la table tournante Vögel, de façon à l'immobiliser au moment du tir. Cela me parait logique, le rail circulaire n'est pas fait pour encaisser le tir du 280mm.
Seulement le hic, c'est que je n'ai vu cet installation nulle part ailleurs, même le "in action" sur le K5 ne montre pas ce système ?
D'autres part j'ai quelques lacunes sur les wagons qui sont censés accompagner le K5 pour lui fournir obus et gargousses.
Je monte deux dioramas, l'un inspiré du site d'Audinghen avec une table tournante et le blockhaus en arrière plan, l'autre voulait représenter Anzio-Annie sortant du tunnel, d’après la photo bien connue. Déjà ton post est venue perturber mon idée puisque tu dis qu'il s'agit de Robert et non de Léopold, comme le nom "Léopold" est gravé sur la caisse je ne peux plus changer !
Tant pis, il restera "Léopold"
Pour Alain je vais chercher un rondin en alu ou en laiton qui me permettra de changer mon réservoir, mais ce sera pour un autre exemplaire car le premier est bien collé à la superglue
A suivre . . .
Jean

Bonjour,
Pour commencer la journée, une petite idée de la finesse de gravure de la maison HAULER avec la grille de la pompe,



Et la pompe en question, (oui je sais, j'aurais du limer les roues pour les amincir un peu ! )





A suivre,
Jean

MIGOU a écrit:

Pour Bilou, ton K5 que j'ai découvert tardivement, m'a apprit pas mal de choses. En particulier le système de fixation du support de bâches qui recouvre l'ensemble du canon. J'ai dessiné cette armature en photo-découpe mais il y a des erreurs que j'aurais pu éviter grâce à ton post.
Du coup, je ne l'utiliserais pas avant de l'avoir re dessiné.

Comme je l'expliquais dans mon post sur mon montage, la bâche et son système de maintenue sur l'ensemble n'étaient montés que pour les longs déplacements du convoi entier avec le canon. Lorsque celui ci était utilisé sous couvert d'un tunnel, quand cela le permettait, il n'était pas monté et stocké par éléments démontable dans un des wagons d'accompagnement. D'autre part, je crois que j'en parlais aussi dans mon post, j'ai 3 photos prise du haut d'un talus d'un convois complet avec un K5 camouflé sous bâche, mais d'une conception différente que celle des deux récupérés en Italie (Léopold et Robert). Celles ci montre a découvert une grande partie de l'avant du tube du canon.
Maintenant, je n'ai aucune autre photos le montrant sur table Vogel avec cette échafaudage de camouflage ! A la base, je pense même que cette vache n'était pas pour "camoufler" le canon, mais servait uniquement de protection de l'ensemble du canon lors du convoyage. J'ai par contre une photo d'un K5 sur table Vogel avec un filet de camouflage qui le couvre partiellement...mais là c'est un filet de camouflage, pas la vache de transport.

MIGOU a écrit:

Il y a un autre truc qui m'intrigue, en cherchant de la doc sur gogol j'ai trouvé un dessin en 3D qui montre des "vérins" circulaires qui supportent la table tournante Vögel, de façon à l'immobiliser au moment du tir. Cela me parait logique, le rail circulaire n'est pas fait pour encaisser le tir du 280mm.
Seulement le hic, c'est que je n'ai vu cet installation nulle part ailleurs, même le "in action" sur le K5 ne montre pas ce système ?

Je ne me suis pas trop penché sur le sujet des tables Vogel car mon projet actuel ne le nécessitait pas !.... mais j'ai pas mal de photos la montrant. Mais je ne vois pas de quoi tu veux parler par vérins circulaires . Les seuls vernis sont ceux mis en place à l'extrémité arrière de la partie droite et tournante.

MIGOU a écrit:

D'autres part j'ai quelques lacunes sur les wagons qui sont censés accompagner le K5 pour lui fournir obus et gargousses.

La j'ai quelques photos que je pourrais te fournir...pas grand chose mais ça peux servir....

MIGOU a écrit:

Je monte deux dioramas, l'un inspiré du site d'Audinghen avec une table tournante et le blockhaus en arrière plan, l'autre voulait représenter Anzio-Annie sortant du tunnel, d’après la photo bien connue. Déjà ton post est venue perturber mon idée puisque tu dis qu'il s'agit de Robert et non de Léopold, comme le nom "Léopold" est gravé sur la caisse je ne peux plus changer !
Tant pis, il restera "Léopold".

Les deux canons qui ont servis pour le bombardement à Anzio étaient placés à deux endroits différents. J'en parle dans mon post en citant ces lieux...Je n'ai pas encore trouver la confirmation que les 2 utilisaient un tunnel de protection.  Ce qu'il faut savoir aussi, c'est qu'en Italie et a d'autres moments et lieux, les Allemand ont utilisés d'autres canons K5 ....et la aussi j'ai de nombreuses photos...

Merci Bilou06 pour ces explications,
En ce qui concerne les « verins », j’ai retrouvé le site où il en est question,
http://www.one35th.com/model/k5/k5_hist05.htm
Et plus précisément là,
http://www.one35th.com/model/k5/k5_model13.htm (en bas de page)
Je voulais parler des cylindres apparemment télescopiques situés sous la plate-forme tournante et répartis sur sa longueur.
Je n’ai vu cette installation sur aucune photo et je me demande ce qu’il en est vraiment !?
Pour l’authenticité de mon dio « Anzio-Annie », je crois que c’est fichu. Je suis parti de la photo où on voit « Robert » sortant d’un tunnel, photo prise à la capture du canon. Pour ma défense, cette photo est très souvent sous-titrée avec cette erreur.
Le tunnel est facile à localiser sur « google-earth », il n’est pas très long ni très profond. Les lieux ont beaucoup changés depuis 1944, il y a un parking de super marché et une autoroute au dessus de nos jours !
Pour les wagons d’accompagnement, je crois qu’en Italie, le convoi devait être un peu fait de matériels « d’opportunité », donc pas forcément conforme aux réglementations.
Par contre pour le K5 « d’Audinghen » je voudrais représenter le convoi standard et là, si tu peux me tuyauter, j’apprécierai beaucoup !
A suivre donc,
Jean

Bonjour,
L’an dernier l’Arsenal a produit un magnifique transport en commun, l’Opel Omnibus !



Bien sur, ces grandes baies vitrées pleines de résine ne me plaisaient pas du tout, alors, avec un peu de chirurgie . . .









Sur cette dernière photo le toit n’est pas collé ce qui explique qu’il ondule un peu,



Et le premier qui me dit que j’ondule de la toiture aura droit à une balade en bus . . . au 1/350ème !
A suivre,
Jean

Ok, Ok, Ok !!!!!
On va tous se faire trèèèèèèèèès petit petit !!!
Une "petite" balade en Opel blitz bus, un Rêve !!!!!
Pascal

Le rendu est vraiment impressionnant

Quel boulot chirurgical !!!

Patrick

Merci pour vos messages, comme je vois que le sujet à l’air de vous plaire, préparez vos bagages !  





A suivre si vous avez votre ticket, bien sur . . .  
Jean

Bonsoir

En voyant la dimension de tes réalisations, je me dis que j'ai bien fait de choisir le 1/72

Amicalement
@+ Yves

C'est curieux de ressentir ce que ressentent les...... "gros doigts"....
Quel boulot...