DODGE WC 51...début de l'aventure AZUR et OR / MINITRACKS

Comme Jacques, j'ai hâte moi aussi !!...
comme cela, même à la mode "viking", ça a l'air vraiment sublime !!

le plus dur, ça risque d'être d'arriver à trouver de jolies figurines capables d'aller s'asseoir sur les sièges...

Pascal

bosco76 a écrit:

Comme Jacques, j'ai hâte moi aussi !!...
comme cela, même à la mode "viking", ça a l'air vraiment sublime !!

le plus dur, ça risque d'être d'arriver à  trouver de jolies figurines capables d'aller s'asseoir sur les sièges...

Pascal

y a encore des trucs a sortir en 3D

Mais j'avoue être plus porté sur les semi remorques de l'USAAF
que sur les blindés.
Ce qui en 3D est un challenge compliqué puisque les surfaces planes
ont fâcheusement tendance à gondoler.

la question est de savoir si la remorque "pleine" sera ouverte ou non... si elle est "fermée", alors, on peut faire des cloisons épaisses (ce qui est le cas par exemple des quelques remorques avec un toit que l'on peut avoir en résine...)
mais les avoir avec les portes arrières (ou latérales) ouvertes, ou avec des "fenêtres" qui ne manqueraient pas de "jurer" avec une épaisseur digne d'un blindage de Tiger, ben forcément, c'est plus compliqué...
Après, Laurent montre qu'à l'évidence, on peut imprimer "fin"... mais il faut le matériel de pointe, la résine de qualité et un process très carré, et en pas "moyenner"...
il me semble perso que imprimer des surfaces planes assez grandes (et qui ont des renforts, comme les vraies parois d'une remorque échelle 1) doit être faisable, mais cela a un prix que les "imprimeurs" ne veulent peut-être pas mettre... C'est toujours une question de ratio : si tu imprimes un kit qui te revient à disons 3€ tout compris et que tu veux gagner hors TVA 10€ avec, alors, tu le vends 15-16 € TTC, donc tu multiplies par 5, et tu as empoché 10€ de "bénef"... Maintenant, si tu imprimes un kit qui te coûte 8€, tu pourrais te dire qu'en le vendant 22€ TTC, tu gagnerais toujours tes 1 a€, sauf que tu ne réfléchis pas comme cela, et comme to comptable t'as dit de multiplier par 5, ben ton kit, tu vas le vendre 40 € TTC (en ramassant au passage une marge de + de 20€ !), et là, tu te dis que c'est trop cher, que ça ne se vendra pas trop, et que donc, il faut que tu diminues les coûts.. Donc, on rabiote sur le temps d'impression en réglant la machine sur "+épais", on utilise une résine de moindre qualité et on raccourcit le temps d'expo aux UV... et on a des fusils qui tirent dans les coins, des figurines sans nez ou sans mains, des roues ovales et pleins d'autres trucs marrants....
Mais comme ton comptable t'as dit qu'il fallait multiplier par 5, sinon, c'était pas la peine ....

Pascal

Bosco, J'ai pigé les préventions et les infos que tu nous communique.
(Mais ce n'était pas le but de ma demande)... quoi que.
je pose le probleme parce que je sais que les principaux interréssés vont y penser.

Donc, le but, (après le Dodge) ce serait de faire des remorques de grande taille.

Mais je ne force la main de personne.
Si j'en cause c'est parce que comme maquettiste qui fait des avions (si y en a).
les camions semi remorque US était bien présents depuis 42 et jusqu'à... maintenant.
Ce sont ceux de la seconde guerre qui m'intéresse.

Je collecte depuis longtemps de la doc ... alors.

Après le Dodge et ma petite collaboration sur le Federal 606...
et comme je ne me lancerai pas dans la 3D.
Le challenge principal cette fois serait evidement de faire beau,
pas cher et surtout pas un bloc trop lourd, comme les trucs de wargame.

Voici le sujet principal de mes attentes immédiates.
Une remorque très utilisée dans l'USAAF, qui s'accroche à l'Autocar U7144.
Elle est déstinée aux réparations des petits matériels, mais elle fut utilisée
pour bien d'autres fonctions.

Comme disent les belges : vous me dites quoi.




.

Il va sûrement être beaucoup plus compliqué de trouver une doc abondante sur ce genre de remorques !!... sur ses dessous en particulier...
Bon, je sais que les dessous de toutes ces "belles" sont sûrement très semblables ( il n'y a aucune allusion graveleuse dans ces propos !!... quoique.... ) mais justement, à voir les "machins" sous celle dont tu as mis la photo !!....
Après, "Normalement", Laurent devait voir pour extrapoler le WC 52 en ..51, puis en 62 et 63.... et après, "peut-être" (j'ai bien dit "peut-être" !!) un Half-track M2 ou M3, ou M5, pourquoi pas....

Il est pour moi quasi certain que les Dodges ou un "joli Half-track" se vendront plus qu'une remorque... même si ce n'est pas le même prix....
Il faudrait demander à Maurice Dès ou à Clem combien ils ont vendus de remorques GS ou Frigo... cela donnerait une idée du "marché".... Même si ce sont des "résines", le marché et les clients potentiels restent les mêmes...
mais j'ai peur que les ventes soient moindres que pour des Dodge 6x6 par exemple, ou d'un Half-track M2 qui "en jette"...
Après, je reconnais que c'est tentant, et que j'ai déjà "reluqué" aux moyens de moyenner...
surtout que cette remorque Fruehauf a été décliné comme tu dis dans de nombreux schéma d'utilisation avec "juste" quelques changement dans la disposition ou le nombre de fenêtres ou de portes mais sur une même base (même si certaines sont un peu plus longues que d'autres, mais le "chassis" n'est qu'un cadre de poutrelles métalliques soudées....

mais faire ce genre de remorque en Scratch ne me paraît pas insurmontable...Il nous faudrait avoir de plus amples renseignements sur justement les pneus, le chassis, voir éventuellement un peu l'aménagement intérieur... Quelqu'un a t-il le TM qui va bien ??

Perso, j'ai un "bout" de TM pour une remorque Fruehauf "acetylene" qui a à peu près la même configuration : un essieu double très à l'arrière chaussé pareillement de 9.00x20 et la même frise à l'avant "haut"...



mais c'est peu, et ce d'autant plus qu eje n'ai pas les dimensions.... Ballot !!....
et donc, encore une fois, le nerf de al guerre, ou simplement le point de départ, et on l'a vu avec Le travail inouï de Laurent, c'est d'avoir une doc de qualité et abondante ....

Pascal

Production Dodge pour l'us army.

4 générations.

la première est très originale !!...
et semble avoir une autre teinte que "l'Olive Drab"....
Photo "européenne" ou bien "américaine" ???....

Pascal

je me permet de poster deux dessins dont le thème ne vous échappera pas.

Un très joli coup de crayon !!!....

Pascal

Beau travail ,mais il faut s'y connaitre .................

Eh bé!!!!!!! (montage à la viking...) Ça augure!!!!!

Carburetor model depend on your frame number.
Zenith Model 29
WC62: 82000001 to 82023143
WC63: 82000001 to 82023203
Carter ETW1
WC62: 82023144 to 82043278
WC63: 82023204 to 82043278

source facemachin

il n'y a plus qu'à faire correspondre n° de chassis avec contrat d'achat par le "Secrétariat de la guerre" américain afin que les "immatriculations" américaines puissent correspondre ! ... ...

Pascal

rafandusaaffan a écrit:

Carburetor model depend on your frame number.
Zenith Model 29
WC62: 82000001 to 82023143
WC63: 82000001 to 82023203
Carter ETW1
WC62: 82023144 to 82043278
WC63: 82023204 to 82043278

source facemachin

Vache!!!!! bah pour être précis , c'est précis!!!!

bonsoir à tous

nous n'avons plus de nouvelles de l'avancement du projet...

Sont-ce les vacances qui ont mis les choses en pause? ou bien y a-t-il autre chose?


Jac

jacques a écrit:

bonsoir à tous

nous n'avons plus de nouvelles de l'avancement du projet...

Sont-ce les vacances qui ont mis les choses en pause? ou bien y a-t-il autre chose?


Jac

c'est vrai que c'est flippant.
Bon mais c'est le 15 aout.

Bonsoir à tous!
ça bosse, ça bosse!
j'ai pris des vacances et je vais même les prolonger...
mais ça bosse!
la caisse est presque terminée...
en 2 versions pour le moment, la troisième va suivre...et c'est Raf, qui va être content!
des bises...

ha et oui, j'oubliais...je vais préparer les premiers colis de pièces test. ce sera pour la rentrée.
bon, je pense que c'est beau...le chassis est une sacré pièce! le reste est pas mal, mais j'attendrai les commentaires des récipiendaires...
biiiises

Chouette!

Merci Laurent, pour les news.

Jac

je ne me faisais pas trop de soucis, ce sont les vacances et Laurent a bien le droit de se reposer un peu !!..
Si on veut qu'il soit en Grande Forme à la rentrée !!

Pascal

je n'étais pas inquiet.
Mais des news c'est le baba des relations commerciales réussies,
çà relance l'envie, en marketing on appel çà "le besoin", c'est tout dire.
Bonne vacances, (studieuses).

En plus, parait que je vais être content,
du coup je le suis déjà

Bonjour à tous,

Que voilà de bonnes nouvelles

Un peu de patience et à nous les belles choses, MERCI Laurent.

Amitiés
Laffly72 (Guy)

Peut être faudrai t il revenir sur le mode de réglement à prévoir.
N'oublions pas que tout travail mérite salaire.
Mê me si c'est de moins en moins le cas...

Bonjour,

Effectivement Hervé, Laurent va lancer sa production.
Ce qui me gêne c'est de ne pas pouvoir lui aider à acheter les matériaux (résine et autres).

Ainsi que de participer aux frais, (imprimantes et plus).

Je pense que les kits seraient 2 ou 3 €uros plus cher, (cela le mérite).
Cela n'engage que moi.

Amitiés à tous.
Laffly72 (Guy)