DODGE WC 51...début de l'aventure AZUR et OR / MINITRACKS

Merci Hervé !!
Ca, c'est de la doc de 1ère main !!
superbe photo !!

Bon, faire un (gros) tournevis au 72e n'est pas compliqué, profilé rond avec un "fil en étiré enfilé à une extrémité", on peut même "écraser" son extrémité pour simuler le "méplat de la lame, mais faire un jeu de clefs "anglaise" est déjà un peu plus ardu, mais on y arrive (fin profilé plat, une "rondelle" de même épaisseur collée un peu de "traviole" à chaque bout, la rondelle étant préalablement "percée en son centre", et ensuite on "ouvre le trou"... Mais le soucis pour ces objets, c'est bien la taille finale... Un "tournevis de 22 cm de long fait... 3 mm à notre échelle, alors, je te dis pas la "clef de 10" !!...
Au fait, ça donnerait quoi en impression 3D ????            
je blague !! (quoique !!)...

Pascal

C'est une chose dont j'ai d'jà causé.
Comme le rack outillage le lot de bord visible sur la photo est commun aux véhicules léger... Y compris les HT.
Une impression 3D aussi ardue qu'elle puisse être serait sûrement commercialisable. Une planche de 3 recevrai sans doute un bon accueil.

Le montage en cours n'est pas suivi avec intensité (par moi)...

Mais en gros comme je l'ai dis ce n'est pas une maquette
de Dodge c'est un Dodge réduit (comme dans les films de SF)
"Downsizing" si vous l'avez vu et qui donne une assez bonne
idée de ce que je ressens.

https://www.youtube.com/watch?v=gzVQnHXLHAA

Le défaut de cette qualité c'est une certaine fragilité.
Je regrettes d'avoir monté les roues au moment de fixer le capot...
Comme en vrai celui-ci a tendance à "flotter" à la jonction des ailes et
j'ai l'ai collé en place en le tenant fermement... les roues n'ont pas aimé.

Les détails du tableau de bord, tous présents, comme les grenouillères
de blocage de la baie de pare-brise, peuvent "subir" eux aussi.
Il me faudrait un microscope pour faire les photos et aussi pour le monter ce Dodge.

Je reviens sur les sièges.
Comme je monte la maquette du mien, enfin j'essaie.
Je préconise de poncer autour pour affiner la tôle des accoudoirs
ceux-ci étant constitués d'une simple tôle.
Il comportent des trous pour les boutons pressions qui tiennent
la toile, mais je représenterai pas ces accoudoirs le mien en étant dépourvu.

Évidement je ne m’arrêterai pas à la seule représentation du mien
mais affiner le tour des sièges est valable pour tous.

A cette échelle le levier qui bloque les fauteuils n'est indispensable
que s'ils sont représentés levés.
Chacun fera à son idée, afin que nous nous ébaubissions.

Beaucoup de petites pièces à prévoir.
Pour ma part je vais surement créer en plastique étiré
les leviers de commande situés dans la cabine.

Ile restera de toute manière matière à scratcher car
les éléments de toiles sont à réaliser vous même...

décidément Laurent n'a pas pensé à tout  


Pour aider divers liens utiles :

https://hymanltd.com/vehicles/5856-1943-dodge-wc51-and-1943-harley-wl/

https://www.artcurial.com/fr/lot-1942-dodge-wc-51-4x4-plateau-bache-chassis-ndeg81690716-nous-rappelons-que-toutes-les-voitures

http://2db.free.fr/materiels_dodge.htm

https://military-classic-vehicles.fr/dodge-wc51-2/

https://jeepest.com/fr/sellerie-bache-sangle-4x4-6x6/2390-housse-sieges-dodge-collection--jeepest---le-jeu-.html

https://jeepest.com/fr/freinsfrein-a-main-4x46x6/396-levier-frein-a-main-dodge-nos.html

https://jeepest.com/fr/boite-vitesse-4x46x6/3305-boite-vitesse-dodge-4x4-renovee-net.html

https://jeepest.com/fr/1083-sellerie-bache-sangle-4x4-6x6

Voila je viens de terminer la cabine
(et ben suis assez content de moi)...

J'ai fabriqué le levier de vitesse en premier.
Puis les leviers de frein à main et ensuite le levier
d'engagement du pont avant.
J'ai terminé par le levier du treuil, celui-ci est particulier
car c'est un fer plat alors que les autres sont de sections cylindriques.
Lorsque vous conduisez le Dodge il est assez "chiant", car il frotte la cheville,
étant situé très (trop) près de la pédale d’accélérateur.
Heureusement que le Dodge comprend un accélérateur par tirette au tableau de bord.

Dernière touche, le volant fixée sur la barre de direction, elle même fixée
par une bride au tableau de bord à l'aide de 2 écrous, (trop petits au 1/72 pour être visibles).
J'ai repercé l'endroit prévu par Laurent et franchement c'est pas mal.

Il faudra tout de même bien observer les photos des liens fournis
plus avant pour placer le volant à la distance et à l'angle correct.

cette maquette n'est pas pour débutants c'est certain.
La matière de la résine d’impression est encore assez peu connue (maitrisée),
mais ont sent que c'est l'avenir pour notre échelle si on souhaite sortir des sentiers battus.

A ce propos j'ai fait la rencontre dernièrement d'un collectionneur
qui possède plusieurs T110 et autres Chevrolet.
Mon frère est en train de restaurer un international K1.
Si le besoins de doc se faisait sentir ... ?

je demandais si je n'avais pas loupé un truc.
L'impression du Dodge étant si détaillée.
J'ai cherché le disque de maintien de la roue de secours.

Dois-je le fabriquer moi même ?

https://jeepest.com/fr/chassis-protection-4x46x6/308-plaque-ronde-fixation-roue-de-secours.html?search_query=roue+de+secours&results=137

juste pour permettre la réalisation en scratch du systeme de
maintien de la roue de secours.
Parce que "en vra"i la colle çà ne marche pas.

Si quelqu'un ici à une bonne combine pour me permettre de réaliser les câble du treuil je suis preneur.

je dirai "fil au chinois", disponible dans toutes les bonnes merceries de France...
Souple, non pelucheux, glacé ou non, plusieurs teintes (mais pas de teintes métalliques je pense), reste à définir le diamètre....
ou alors, fil de haubans pour maquettes de Marine à voile, là aussi, quel est le diamètre d'un câble de Dodge ??...
Après, peut-être le réaliser soi-même avec 2 ou 3 fils métalliques très fin, bien lisses et attachés ensemble à une de leur extrémités (privilégier les fils ferreux ou fils de cuivre). A l'autre, attachés à égale distance sur le bord d'une pièce ronde de deux centimètre de diamètre, elle même percée en son centre et fixée sur un mors de perceuse tournant pas trop vite...
on aura alors (après moult essais) un vrai cable métallique qui risque de refuser de s'enrouler convenablement autour de la bobine du treuil...
par contre, je recommande pour réaliser les câbles de Panzer...

Pascal

Pascal

Fil de pêche Caperlan... Braid tresse TX6 Feeder...Fil torsadé en 0,08mm soit à peu près un câble torsadé de 1cm/1,5cm à l'échelle 1... (il y a aussi un peu plus gros en épaisseur pour les câblage de grue par exemple....)
Peignable sans souci à la peinture Humbrol (pas essayé avec d'autres types de peinture) Le Met53 va très bien, avec un très léger brossage à sec en alu ou argent...

bonjour à tous! il y a une petite nouveauté...
j'ai déjà en production les jerrycans US avec bouchon vissé. voici la seconde version avec clapet à levier.
set de 30 pièces.


Bon pour en revenir au WC52.
Qui connais le diamètre du moufle du treuil? parce que si on a déjà les crochets dans la maquette je pense qu'il serait sympa d'y ajouter ça:



il y a une autre version:




une vue qui figure déja sur le post...

Voilà si vous avez une idée de la dimension, on pourrait le produire.
A vous lire.

Je te ferais certainement un complément de commande avec les Dodge, tu as des trucs très intéressant...

Je n'ai pas mon engin sous la main (je parle du Dodge)
mais je vais tenter de faire le tour pour trouver les cotes de ce mouflage.
ici en Normandie on en trouve.

Le jerrican avec l'ouverture à clapet contient l'eau il est
revêtu d'une peinture émaillée à l’intérieur et parfois du marquage embouti "WATER".
Celui à bouchon vissé l'essence ces derniers sont parfois peints en
rouge dans leur partie supérieure pour les différencier au premier coup d’œil.

En ce moment pas trop de temps pour les maquettes.
Juste un peu d'ordinateur quand on a du courant...
ce qui est intermittent depuis la tempête.

Et pas mal de tronçonneuse autour de la maison pour débiter les arbres par terre.
La lucarne de toit est toujours cassée et je n'ai pas les capacités de réparer.
C'est trop haut sur le toit et si je me loupe les maquettes aussi ce sera fini...

bon je vais mettre une photo trouvée sur le net parce que çà me tente comme attelage.
Si quelqu'un sait ou trouver une remorque ben hur au 1/72.

Bonsoir Raf.
En 3d chez etsy ( thior)

CMK Planet en fait une aussi,
dispo ici :
https://www.specialhobby.eu/ww-ii-us-cargo-trailer-ben-hur
ou bien entendu ici :
https://www.cmkkits.com/en/afv/index.php?fSort=3&fSeries=0&fScale=15&fNationality=5&fEra=6&fMaker=83
Profikit en faisait une également en résine, mais Profikit a disparu depuis longtemps...

A noter que CMK fait des promos !!...
Pascal

je viens de faire le câblage du treuil.

A
Mon avis : si le treuil pouvait être imprimé avec son câble et la
chaine qui viens au bout avec le mouflage ce serait un plus.
Ou alors il faut fournir les moyens de le réaliser.
Chaine de laiton à la bonne cote et fil pour le câble.
Oui vous allez me dire que tout maquettiste sait faire çà... (à voir.
Il n’empêche lorsque je vois tout ce qui sort au 1/35 et qui "mâche" le travail.

B
Le pare brise fait l'impasse sur les moteurs d’essuie-glace, là aussi rien d'infaisable
mais le détail de cette maquette étant parvenu jusque là.

Ou fournir les images qui montre le montage sur le net avec des photos de ces pièces à réaliser en scratch.

https://jeepest.com/fr/1215-pare-brise-glace-4x46x6

https://jeepest.com/fr/carrosserie-4x46x6/563-moteur-essuie-glace-depression.html

C
Y aura t il un partenariat pour fournir les décalques de l'engin dans la boite ?

D
Pour le mouflage je n'en ai pas sous la main, le Dodge étant en RP.
Je pensais trouver çà pas loin de chez moi, mais la Normandie
en ce moment c'est plutôt tronçonneuse et déblayage.
Même encore des gens privés d’électricité, ou de toiture...

Parfois les pieds dans l'eau, qui monte.






Je ne me plains pas, j'ai de électricité, la TV est pas en bon état de marche (l'antenne aime pas le vent).
mais j'ai pas mal de tronçonnage d'arbres à faire et de temps en temps je me distrait avec des maquette ou le forum.

Ben dit-donc, entre les régions du Nord et la région de la Basse Normandie, je suis plutôt bien loti, même en étant assez près de la Mer... La tempête et les intempéries ne t'ont pas loupé....
Bon, au moins as-tu du bois d'avance pour ta cheminée... le temps de le sécher quoi... sous-abri, parce que là ....
Sinon, l'avantage d'avoir la bobine du treuil vide, c'est que l'on peut mettre le treuil et son cable dans "n'importe quelle configuration", chaîne et crochet compris... Bon, je sais, on ne va pas non plus "enliser" par plaisir tous nos Dodge pour pouvoir "tirer" le cable ...      
Après, chacun voit son bonheur comme il veut... Perso, une bobine vide me convient bien, surtout avec la chaîne et/ou le crochet de fourni.... mais il est vrai que je n'ai pas encore essayé d'enrouler mon cable....        
et pour ce dernier, je pense qu'un fil souple sera préférable à un fil métallique...

quelques photos pour alimenter le fil "moteurs d'essuie-glaces" !!...












Pascal

Bonsoir
Merci Pascal; j'etais justement en train de me pencher sur le pare brise
claude

Bonsoir à tous
amélioration du pare brise avec les essuis glace et le rétro





début de peinture (je viens d'acheter un aérographe green stuff; premier essai pas parfait , il y a une "granulosité"heureusement
moins visible en vrai que sur les photos.







je doit paufiner la peinture du tableau de bord et là je n'aurai pas du coller le volant et les arceaux car dificile d'accés maintenant
l'idéal serai que la planche du tableau de bord soit une pièce a part comme sur certaine maquette d'avion
A+
claude

En tout cas il est beau.
On dirai un vrai.
Quel "pied" d'avoir une belle maquette de ce camion emblématique.

Ben c'est très joli !!!
Bravo Claude !!!....
Pascal

Bonsoir ,

Bon boulot , j'aime beaucoup la couleur .

Pad

Bonjour

Un grand bravo à Claude pour ce travail , c'est un véhicule superbe

Amicalement
@+ Yves