Citroen 45 "pour les nuls" 1/35 (merci Frédéric)

PéDéGé a écrit:

bon, ce week end je sortirai le numérique

merci tomy
de longue haleaine, ça c'est sûr
mais le plus dur, c'est de ne pas avoir de notice de montage, c'est ma plus grande galère
mais heureusement il y a le blog de fred et ça donne un ordre d'idée

Si tu veux les notices de montage du kit psp je peux te les scanner j'ai les deux versions française et allemande

Saiun a écrit:

Merci Fred,

J'ai zyeuté aussi ton blog,

Sympas l'expo de Hyères, les photos sont sympas, et j'adore les "tribulations d'un corse dans l'hexagone"!!!!

merci,

fred ?
tu me les as déjà envoyées !

PéDéGé a écrit:

fred ?
tu me les as déjà envoyées !

Ho purée.... je vieillis vraiment moi.....

lol !
je crois bien que tout ce que tu avais sur le Citroen 45 a terminé chez moi

Quelques avancées donc sur les côtés de la caisse




Les coffres latéraux, rien de particulier à dire
Le « coffre » pour la batterie est monté sur des cornières de liaison avec le châssis



Le support à bidons
Là c’est le plus hors sujet
Sur la vue de l’ASU, les bidons sont couchés et bloqués par des montants (en bois ?)
J’ai donc pris la liberté d’affiner le support
Rond plié et fermeture par chaîne
Pour le Dunkerquériser un peu, le rond à gauche est tordu, le bidon est vertical et le second bidon a été perdu dans la bataille



Voilà

Ca avance bien !!

Patrick

Je suis pas sûr que tenus comme ça dans la réalité, les bidons puissent tenir longtemps dans des conditions "militaires" ...
Un virage un peu abrupt un peu vite et il tombe, non ?

Bosco

merci à vous deux

et oui Bosco, c'est pour cela que je précise qu'il est "dunkerquérisé"
ce sera pire quand tu verras l'attelage
je ne compte pas faire un C45 de défilé
les ailes auront aussi morflé, le chargement sera particulier, les armes traineront.......
le but c'est par quelques détails d'essayer de "situer" le véhicule

en fait j'avais envie de changer de ms autres morceaux blancs trop "lisses"

Les crevées et quelques autres accessoires

Pour les crevées, rien de compliqué
Du ¼ rond de 0.75 arrondi aux extrémités
Les traces, c’est parce que cette nouille de PéDéGé a pris un pinceau mal nettoyé pour coller ! tsssssss
La suite en images









Et pendant que nous y sommes….
Bientôt sur vos écrans

C'est drôle,, quand on évoque Panhard et deuxième guerre mondiale, on pense pas tout de suite à celui là, de Panhard !!!
Chapeau bas pour l'esquisse !!!!

Vite, j'ai hâte !!!!

Salut à toi PéDéGé

Tu nous prépares un Panhard K125 , une fois que tu as le châssis, tu n'as que l'embarras du choix pour la caisse: atelier, TTN, citerne 5000 litres.
@+

merci à vous deux

c'est un tracé sur Autocad, ça me servira de plan de découpe et de gabarit de montage

c'est clair que pour Panhard , à mon avis on pense AMD et camion après
et dans les camions il y en a une flopée
c'est la cabine avancée et la forme droite qui m'a plu

dans mon esprit ce sera le TTN mais bon
je me demandais si je n'allais pas tenter le gazogéne

Ca avance bien ton affaire ! Sacré travail !

Bonne continuation

Fréd

PS: le courrier partira lundi matin

merci pour tout fred

Aujourd'hui......les ailes



Bon, et bien, je n’ai pas de méthode
Déjà je ne me rappelais même plus comment j’avais procédé pour mon AMD Chevrolet !
Je vais quand même essayer de vous expliquer

Après un essai avec une feuille de plomb (voir photo) j’ai vite abandonné


J’ai donc pris de la carte plastique un peu épaisse
La mise en forme en chauffant est très difficile, il faut doser la chaleur mais surtout, quand la carte plastique comme vraiment à se ramollir, elle « part » très vite

J’ai commencé par la cintrer à la main, en effet, la carte épaisse perd ainsi de sa rigidité
Puis je l’ai mise en forme autour d’un manche de lime



Un léger coup de chauffage et refroidissement à température ambiante
A ce moment là, le Ø sur lequel la CP est enroulée est plus petit que celui que je veux obtenir
Le but, c’est qu’après desserrage et avec l’élasticité j’arrive au Ø voulu (enfin, à peu près)

Une fois la CP relâchée, je coupe la largeur en fonction du profil de l’avant
Sur l’extérieur je colle une bande de plat de 1 x 1.5 environ
Puis côté intérieur une pièce découpée en CP
Un peu de mastic grossier et voilà ce que ça donne.



Après il suffit de limer la partie extérieure
Sur les croquis ci-dessous, vous comprendrez peut être mieux




Pour les gardes boues arrière, ils sont juste mis en forme, au collage avec les renforts, cela devrait aller




Bon, j’avoue que ce n’est pas une méthode très terrible
Mais elle a l’avantage d’exister

scothé,je suis

fred

Bah on a tous nos techeniks perso... Si ca marche!!!

Dis moi, dis moi! c'est quoi cette insigne TP qui traine devant l'objectif...?

Le panhard, alors là, ca mets l'eau à la bouche...

merci les gars

en fait j'aimerais bie nsavoir faire des ailes correctement mais bon......


le pins ? c'est mon brevet de tireur d'élite

Est-ce que tu as essayé de chauffer délicatement la carte plastique ou bien de former la feuille de plomb sur un anneau de triglerie de rideau?

Tu en as différents modèles, des larges, des fins...

J'aiessayé aussi les cuillères en plastique de couvert jettable (les grosses) aussi, chauffées au sèche-cheveux très délicatement... Le plastique résistant à la chaleur du café, ca m'a été très utile, il ne se rétractait pas...

Quel boulot

merci red

Saiun
j'ai essayé la chauffe mais je ne maitrise pas du tout le moment ou la carte plastique "part"
du coup par exemple sur les ailes arrière, ça tombe un peu vers l'exterieur

le plomb tu as vu sur la photo
il faudrait un développé impeccable à mon avis
mais il reste le probleme habituel
tu étires la matiere d'un côté et tu la compresse de l'autre
j'avais préparé un morceau de bois un peu galbé pour m'en servir mais il a fini à la poubelle

Oui sacré boulot ! pour les ailes arrières tu peux peut être utiliser une feuille "offset" c'est assez souple comme métal et malgré tout rigide


Fréd

merci pour l'astuce fred
ja vais voir mon pré-formage en CP
mais j'ai aussi de la feuille de plomb

ça commence à avoir "de la gueule"

Quelques avancées
Les ailes manquent de galbe à mon goût, elles sont trop plates
N’ayant pas pour habitude de reprendre plusieurs fois le même travail, cela restera comme ça
En plus, ça amplifie l’aspect « artisanal » de la maquette (on se rassure comme on peut !)
Les phares sont réalisés en collant plusieurs tubes de CP en du rond, puis ils sont mis en forme

La suite en images







Les côtés







Fred ? merci encore