Gold beach ,les Rats du desert sur la plage...terminé

Bonjour à tous
Bien, le gros du travail sur le châssis est quasiment terminé ,je vais attaquer la phase de détaillage .Une petite précision pour ceux qui vont monter le crusader s model dans sa version "normale " ou sans le deep wadding ,il faut recreer l'ensemble des ailettes des aérateurs arrières inexistants sur le kit et cachés par le coffre du deep wadding...
Pour Dudu ,je t ai mis la photo de la couverture de ce livre.

Beau boulot.
Pour les ailettes, je crois que Dan Taylor a un kit d'amélioration résine qui reprend cette partie.... Mais c'est probablement plus réaliste de refaire en CP...

Oui Dan a inclus dans ses sets de conversion les ailettes arrières mais je pense qu'avec de la cp on arrive au même résultat!...

Bonjour

Sur le Crusader de Saumur, le raccordement des filtres sont absents. Toi tu en as fait des "schnorkels" vu la situation de ton diorama.
Tu n'as pas oublié d'ajouter le bout de tube de remplissage d'huile des boites arrière
La semaine prochaine, ça va être un vrai plaisir de t'aider bien modestement.
Pendant l'activité en tant que tourneur, j'avais l'habitude de faire le plan à main levée, avec toutes les cotes précises que j'avais relevées. Il n'y avait jamais de plan, donc il fallait se prendre par la main. S'il y avait une erreur, ceux qui s'étaient contenté de regarder, ils comptaient les points, mais n'avaient pris aucun risque. Vu ce comportement, quand le service a fermé, j'ai fait disparaitre tous les croquis, si bien que les artisans extérieurs qui venaient pour faire le travail que je faisais avant, ils ont du faire comme moi, se débrouiller
Bon, plus que quelques jours à attendre

Amicalement
@+ Yves

Cela progresse bien !
Merci pour la photo de la couv , je l ai trouver sur le Net !

Bonjour à tous
Une petite vue de la plage avant ....avant d'attaquer la tourelle puisque notre ami Yves ,acrobate de formation a réussi sa mission

Bonjour

Sur le Crusader du musée de Saumur, il y a un petit feu (de chaque côté) de fixé sur la cornière de soutien de l'aile

(photos éditées à la demande de l auteur)


Vérifier si c'est une exception ou une généralité
L'acrobate qui n'en menait pas large au moment de descendre, de poser le pied sur l'escabeau qui n'était pas très stable vu sa légèreté, et en chaussettes ce n'est pas le top    
Il faut que j'y retourne, j'ai oublié des cotes de certaines plaques de la tourelle
Pour une fois que le vieux fait quelque chose d'utile

Amicalement
@+   Yves

globtrotter a écrit:

Pour une fois que le vieux fait quelque chose d'utile

j arrive plus à compter le nombre de choses utiles ..... ca en fait beaucoup beaucoup !

bravo remy !

Oui j ai remarqué ces petits feux mais je n ai pas encore déterminé si les cruz des rats du desert en avaient ou pas ...
Merci theo , la suite va etre tres intéressante.

vite vite !!

a priori pour les feux ca semble etre bon ..... mais c est pas une DCA ... je sais pas ...



http://www.flamesofwar.com/hobby.aspx?art_id=700

http://www.belloflostsouls.net/2015/05/bolt-action-crusader-tank-for-desert-rats.html

Les char AA de la 7 th avait ces petits feux !
On les voit bien sur la première photo !

http://www.militarymodelling.com/news/article/crusader-aa-history/3277/

Bien le bonsoir les gars
Bon malgré la canicule j'ai quand même travaillé un peu sur le Cruz.
Grace au reportage photos et au relevé de cotes effectués par super papy Yves alias l'acrobate sur l'engin de Saumur ,j'ai attaqué la création de la tourelle. L'ébauche est en cours de création et cela part plutôt bien.
Je pense pas pouvoir avancer très vite mais bon un peu par-ci par là ...

Salut orion V
Tu fait un sacré boulot sur une maquette ou il y a un grand hic : la roue d entrainement !
est il trop tard pour que tu coupe la roue et la chenille pour gratouiller entre les deux flasques ?
et que tu perce les trous ?
tu t es donné tant de mal avec des blindages raporté maintenant presque invisible!
Its amazing !

Bonsoir

C'est parti, au moins je n'aurai pas eu le vertige et mal sous les pieds, en chaussettes, pour rien, c'est bien parti
Si je comprends bien, tu ne vas pas faire l'intérieur de la tourelle . Une fois le tireur en place, ce sera difficile de voir le dedans
Très bon courage pour la suite des travaux de précision

Amicalement
@+ Yves

Marder concernant le train de roulement ,très honnêtement ,cela ne se voit pas une fois la peinture posée ...C'est le revers des kits destinés au wargames...Je pensais la même chose que toi concernant les Loyds de PS pour mon dio sur Villers Bocage et une fois monté et peint ,cela passe totalement inaperçu ..Donc pas d'inquiétude à avoir de ce coté là...
Yves, effectivement je ne ferai pas l intérieur malgré toutes les superbes vues que tu as faites puisque sur la photo témoin, il y a au moins 2 tankistes dans la trappe de la tourelle et donc tout le travail serai entièrement masqué vu la taille de la trappe...Et heureusement que tu as fait un dossier complet car cette tourelle est vraiment complexe à réaliser ,j'aurai moins de mal lorsque je ferai la version avec le Boford à l'air libre comme celui de Dudu..

Bonjour

En regardant sur Google, le Crusader AA est donné pour un équipage de quatre hommes et un peu plus loin, à cinq hommes....
Bon, trois dans la tourelle, un tireur et deux pourvoyeurs et un conducteur. Ne voyant pas de trappe de vision côté gauche, un cinquième homme est il là???
C'est vrai que faire l'intérieur de la tourelle, c'est un sacré défi, d'autant plus que des éléments ont disparus.

Amicalement
@+ Yves

C'est vrai que quand on voit le train de roulement et la caisse de ce crusader, on se dit que le kit hasegawa est définitivement enterré...

he bien ça promet , un très bon début

le seul "défaut" a priori du train de roulement monobloc c est apparemment les "dents" de la roues arrière sur toute la longueur ..
si il n est pas encore fixé ca ne devrait pas être trop dur pour Remy de les atténuer.

C'est un très beau scratch !!

Patrick

Bien le bonjour
A cause de la chaleur ,je n'arrive pas à travailler longtemps donc j'avance plutôt à la vitesse d'un escargot...
Je pense que c'est le scratch le plus complexe que j'ai eu à faire depuis que je bosse au 72eme ...Il n'y a que les anglais pour pondre des trucs aussi tordus...mais les formes commencent à sortir ...
Pour l'instant tout est encore brut ,pas de finition de surfaces ni de détails...ça viendra plus tard.
Allez place aux photos ...

malgré la chaleur ça le fait quand même à la fraiche

saran a écrit:

malgré la chaleur ça le fait quand même à la fraiche

Ici y a pas de fraiche ..

alors devant le ventilo ,attention au petites pièces qui s'envolent
ne me dit pas que tu n'en as pas

qu est ce que c est que cette tourelle ..... c est so british ... vivement la suite .....